SERVICE / CARTES ÉLECTRONIQUES
Réparation de carte électronique : pistes, pastilles, composants.
Une carte endommagée n’est pas forcément perdue. Selon son état, nous reconstruisons les pistes et les pastilles, et nous remplaçons les composants défectueux.
- Niveau d’intervention
- Pistes, pastilles, vias et composants
- Cartes
- Smartphones, tablettes, ordinateurs, autres cartes électroniques
- Méthode
- Diagnostic, réparation sous microscope, contrôle
- Avant d’intervenir
- Devis. Vous décidez.
Symptômes
Quand faire appel à nous
- Une piste est coupée ou brûlée, visible à l’œil nu
- Une pastille a été arrachée avec le composant ou le connecteur
- Un composant a éclaté, noirci ou dégage une odeur de brûlé
- La carte a pris un choc : coin enfoncé, composants arrachés
- La carte est en court-circuit : elle chauffe ou coupe l’alimentation
- Une carte de remplacement n’existe plus, ou coûte trop cher
Méthode
Comment nous procédons
Diagnostic
Mesures et inspection au microscope pour cartographier les dégâts, y compris ceux qui ne se voient pas.Devis
Ce qui est à reconstruire ou à remplacer, les pièces nécessaires, le coût et les risques.Préparation
Nettoyage de la zone, dégagement du vernis de protection, repérage des pistes à partir du schéma ou d’une carte identique quand c’est possible.Réparation
Reconstruction des pistes et des pastilles au fil de cuivre fin, remplacement des composants défectueux, puis protection par un vernis isolant.Contrôle
Continuité, isolement entre pistes voisines, tensions, puis essai de l’appareil en fonctionnement.
En détail
En détail
Qu’est-ce qu’une carte électronique ?
La carte électronique, ou circuit imprimé, est la plaque qui porte tous les composants d’un appareil : le processeur, la mémoire, les circuits d’alimentation, les connecteurs. Sur un téléphone ou un ordinateur, on l’appelle souvent la carte mère. Les composants y sont reliés par des pistes, de fines lignes de cuivre gravées dans la carte, et soudés sur des pastilles, de petites surfaces de cuivre. Les vias sont de minuscules trous métallisés qui font passer le courant d’une couche de la carte à une autre.
Quand une piste est coupée, une pastille arrachée ou un composant détruit, le circuit est interrompu et une partie de l’appareil, ou tout l’appareil, cesse de fonctionner. On vous propose alors souvent de remplacer la carte entière. Dans de nombreux cas, il est possible de réparer uniquement la zone abîmée.
Les dégâts que nous réparons
Pistes coupées ou brûlées
Un choc, une vis mal placée ou un court-circuit peut couper une piste. On la reconstruit en soudant un fil de cuivre très fin entre deux points sains, puis on la protège avec un vernis isolant.
Pastilles arrachées
C’est fréquent quand un connecteur est arraché, ou après une réparation faite avec trop de chaleur. On reconstruit la pastille, ou on relie la patte du composant directement à la piste qui en partait.
Composants défectueux
Condensateurs en court-circuit, résistances ou fusibles grillés, puces de charge ou d’alimentation défaillantes : une fois identifié par le diagnostic, le composant est dessoudé et remplacé par un équivalent.
Pourquoi réparer la carte plutôt que la remplacer
- Une carte neuve n’existe pas toujours. Pour un appareil ancien, spécifique ou professionnel, il n’y a parfois plus de pièce de rechange.
- Les données sont sur la carte. Sur la plupart des téléphones et sur de nombreux ordinateurs portables récents, la mémoire est soudée et chiffrée : changer la carte, c’est perdre les données.
- Le coût est souvent plus raisonnable, lorsque la panne est localisée.
- Moins de déchets électroniques : on remplace un composant de quelques millimètres, pas une carte entière.
Chaque carte est différente. Le diagnostic électronique permet de savoir ce qui est réparable, et si cela vaut la peine, avant toute intervention.
Et les cartes d’autres appareils ?
Nous travaillons d’abord sur les cartes de smartphones, de tablettes et d’ordinateurs. Pour une carte d’un autre appareil, décrivez-nous l’appareil, la panne et, si possible, joignez une photo de la carte dans la demande de diagnostic : nous vous disons si nous pouvons intervenir avant que vous vous déplaciez.
Une piste reconstruite est-elle aussi fiable que l’originale ?
Une reconstruction bien faite, soudée proprement et protégée par un vernis, est en général durable dans un usage normal. Elle reste une réparation : nous vous expliquons ce qui a été fait, et où.
Pouvez-vous réparer une carte qui a déjà été réparée ailleurs ?
Souvent, oui, mais c’est plus difficile : les pastilles ont pu être arrachées, et la carte a déjà chauffé. Dites-le-nous dans la demande, nous le vérifions au diagnostic.
Avez-vous les schémas de toutes les cartes ?
Non. Pour certains appareils, des schémas ou des cartes de référence existent ; pour d’autres, il faut suivre les pistes à la main. Cela influence le temps nécessaire, donc le devis.
Où trouvez-vous les composants ?
Selon la pièce : neuve quand elle est encore disponible, sinon parfois récupérée sur une carte identique. Le devis précise ce qui est prévu.
Combien coûte une réparation de carte ?
Tout dépend de l’étendue des dégâts. Le devis vous est communiqué après le diagnostic, avant toute intervention. Vous décidez ensuite.
Décrivez la panne. Nous commençons par chercher pourquoi.
Le devis vous est communiqué avant toute intervention. Vous décidez ensuite.
- Appareil
- Carte électroniquePré-rempli
- Format
- Quelques questions, photos facultatives
- Réponse
- Une première évaluation et les prochaines étapes